180SX 製作日誌

S15純正レインホース(バンパーステー)を使いバンパー、ライトを固定するアッパーリテーナを共締めするのですが、口径の大きいバンパーが付きません。
純正を加工すればいいのですが、MEKARU製汎用バンパーステーを使います。
FRP製で加工が簡単、軽量、日産FRなら大体の車に装着可能です。
(ここをマウスでダブルクリックして、文章を入力してください。)
ライトを仮組みしてステーを製作。
ヘッドライトがライトバッフルに干渉するのでその部分をマーキングしてカット。
純正バンパーを合わせてチリが合っているのを確認。
ヘッドライト固定ステーをコアサポートに追加製作。

フェンダーとボンネット高さが合わないので当りゴムを追加。


ヘッドライトステーはS13アッパーサポート純正位置にS15ライトステー位置決めして穴あけ、ボルト止め。
第一メンバー側は35ミリ程届かないのでステーを製作。
前置きインタークーラーのステーも共締めします。

フェンダーを固定するステーを製作。

S15顔に変換するとタイヤハウス前とバンパー部分が狭くてハンドルを切るとタイヤと干渉します。
そこでMEKARU製S15変換フェンダーはタイヤハウスの寸法をS13系と同じ大きさで製作しています。
純正のバンパーがポン付け出来なくなるのが難点ですが・・・・。
このフェンダー用バンパーを製作中です。気長に作っていますので完成時期は分りません。m(__)m
突然の来客が(ハト(・o・)?)・・・・ずっと近くにいて監視され状態2時間・・・追い払ってもまた近くにくる・・・そんなに改造作業が観たいのか?そんな訳ないか(^^ゞ
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